Vliegtuigvliegtuigen kunnen soms erg warm worden en piloten zullen altijd hun best doen om te voorkomen dat de zon extra warmte toevoegt.
De meeste vliegtuigen hebben zonnekleppen of zonneschermen als onderdeel van de uitrusting van het cockpitdek. Dit zijn meestal een clip-on ontwerp of pull-schaduw ontwerp. Beide typen zijn doorschijnend en kunnen op hun plaats worden gehouden voor alle vluchtfasen.
Veel piloten brengen ook hun eigen tijdelijke zonwering mee om te gebruiken in de cockpit. Scripties kunnen doorschijnend of ondoorzichtig zijn. Veel piloten gebruiken zelfs hun kaarten als tijdelijke make-shift tinten terwijl ze geparkeerd staan aan een poort in de schetterende zon.
Omdat je ze beschreef als reflecterende omslagen, vermoed ik dat wat je hebt gezien een tijdelijke schaduw is geweest die door het bedrijf is geleverd. Ze zouden niet op de voorruit worden gebruikt, dus ze zouden tijdens het taxiën veilig kunnen worden gebruikt.
Here are some examples of a pull shade being used in an ATR 72.

Hier is een voorbeeld van wat lijkt op een reflecterende schaduw.