JATO (more correctly: RATO) typically
uses simple solid-fuel rockets for their ease of
maintenance, simple construction, long-term storability,
robustness, and reliability. However, a simple solid-fuel rocket
has to burn out once ignited, there is no way to shut it down.
Techniques for extinguishing and even throttling solid-fuel rockets do
exist, but they were developed rather recently, have not yet been
commercialized, and clash with the goal of simplicity.
Momenteel is de "gebruikelijke" manier om een raket met vaste
brandstof af te sluiten, het snel verlagen van de druk in de
verbrandingskamer, ook wel een explosief Flight Termination System
genoemd, oftewel het opblazen van de raket - niet iets dat je wilt
gebeuren met een raket vastgebonden aan je vleugels (IOW direct
onder de brandstoftanks). Als alternatief zou je van die extra
stoot af kunnen komen door de raketten overboord te gooien. Het
hebben van een tiental vlammende projectielen die ongecontroleerd
rondvliegen in het vliegtuig is ook geen goed idee.
Dus je verwerpt of verwerpt de raketten of je weigert helemaal
niet. Zoals per
Reactie @ratchet freak , $ V_1 $ is wanneer je op de knop
drukt, die misschien zo laag als $ 0 \ kt $ is, afhankelijk van de
specifieke toepassing.