JATO (more correctly: RATO) typically uses simple solid-fuel rockets for their ease of maintenance, simple construction, long-term storability, robustness, and reliability. However, a simple solid-fuel rocket has to burn out once ignited, there is no way to shut it down. Techniques for extinguishing and even throttling solid-fuel rockets do exist, but they were developed rather recently, have not yet been commercialized, and clash with the goal of simplicity.
Momenteel is de "gebruikelijke" manier om een raket met vaste brandstof af te sluiten, het snel verlagen van de druk in de verbrandingskamer, ook wel een explosief Flight Termination System genoemd, oftewel het opblazen van de raket - niet iets dat je wilt gebeuren met een raket vastgebonden aan je vleugels (IOW direct onder de brandstoftanks). Als alternatief zou je van die extra stoot af kunnen komen door de raketten overboord te gooien. Het hebben van een tiental vlammende projectielen die ongecontroleerd rondvliegen in het vliegtuig is ook geen goed idee.
Dus je verwerpt of verwerpt de raketten of je weigert helemaal niet. Zoals per Reactie @ratchet freak , $ V_1 $ is wanneer je op de knop drukt, die misschien zo laag als $ 0 \ kt $ is, afhankelijk van de specifieke toepassing.