Nee, je kan het niet. Koolstofvezelcomposieten bevatten altijd een matrixcomponent die verschillende functionaliteiten biedt, maar (in een kleine notedop) hecht en houdt de vezels op hun plaats. Wat je krijgt is een zeer complex materiaal met veel lichtgewichtpotentieel, maar ook heel andere eigenschappenprofielen in vergelijking met metalen.
De meeste matrixmaterialen (thermoset, thermoplasten) zullen niet werken tot de motortemperatuur (verbrandingskamer) en degraderen/verbranden of smelten/verdampen/verbranden lang voordat ze zelfs een schamele paar honderd Kelvin bereiken (zeg 500 K). In feite zullen koolstofvezels niet zo goed werken in een geoxygeneerde omgeving met hoge temperaturen, en ook degraderen/verbranden.
Eén composietmateriaal dat werkt en al in motoren wordt gebruikt, zijn keramische matrixcomposieten, zoals (onder andere) b.v. C/C-SiC-structuren, maar dat zijn hele speciale dieren (en zelfs daar zijn de koolstofvezelonderdelen gevoelig voor verbranding). Vooral in termen van mechanische eigenschappen kunnen deze niet concurreren met superlegeringen.
Maar ook voor veel andere delen van de omgevingstemperatuur zijn metalen veel beter geschikt. Denk bijvoorbeeld aan een kogellager - dat helemaal in composiet doen zal niet echt goed werken (of helemaal niet).