Als sommige delen van het draagvlak lift creëren en andere een neerwaartse kracht, kan het drukpunt buiten de snaar van het draagvlak liggen bij lage liftcoëfficiënten. Aan deze voorwaarde is voldaan voor gebogen vleugelschoepen, vleugelprofielen met een afgebogen klep en in het bijzonder voor achterste laadschoepen, die een lage wielvlucht aan de voorkant en een hoge wielvlucht aan de achterkant hebben. Superkritische schoepen voldoen aan deze laatste voorwaarde.
In de aerodynamische theorie creëert een vleugel een lift en een moment, omdat de lift wordt verondersteld aan te vallen bij het kwart-akkoordpunt. Dit punt is speciaal omdat hier het moment coëfficiënt niet verandert met de invalshoek (althans in de niet-viscide, lineaire potentiaaltheorie, die voldoende dicht bij de werkelijkheid is bij grote Reynolds-getallen als nuttig). In werkelijkheid zal positieve camber ervoor zorgen dat de resulterende liftkracht achter het kwart-akkoordpunt werkt, en het pitching-moment is negatief. Wanneer de lift klein wordt en het pitching-moment constant blijft, moet de hefboomarm van die kleine lift groot worden om hetzelfde moment te bereiken, en dit is wanneer het drukpunt uit het akkoord van de draagvlakschuif kan glijden.
Hieronder ziet u het resultaat van XFRL5 V6.0.5. Ik plaatste het lokale drukpunt als een groene lijn. De hoogte boven het vlak van de vleugel toont de hoeveelheid lift die lokaal is gemaakt en de locatie in stroomrichting laat zien dat het het lokale akkoord verlaat wanneer de lift laag wordt. Houd er rekening mee dat de locatie bij het verplaatsen in de richting van de juiste richting van ver achter het draagvlak naar ver vooruit springt wanneer de lokale lift negatief wordt. Op het punt van geen lokale lift heb je een deling door nul fout, hier gepatcht door een rechte verbinding tussen de resultaten van de afzonderlijke panelen.

Locatie van het lokale drukcentrum op een geveegde vleugel (eigen werk).
Wanneer de aanvalshoek wordt verhoogd, heeft alle extra lift de Birnbaum-verdeling, dus beweegt het lokale drukpunt naar de kwart-akkoordenlocatie.