Я шел по этой дороге в Лондон, идущей от левой пешеходной дорожке на остров так же, как человек на картинке. Было 'посмотрите налево' 'посмотрите направо' знаки на дороге. Не было разрешающем сигнале пешеходного светофора на этом перекрестке я так и предполагал, у меня были права и я пересек дорогу, как шли ко мне две машины. Оба остановились, но одна сигналили громко, что испугал меня, потому что я думал, что я имел право, кстати. Я был неправ и в будущем, как я должен пересечь этот тип скрещивания?
Правка: тот, что сигналил, возможно, видели меня гораздо позже, чем другой автомобиль, потому что он был ближе к острову
Мое понимание от изображения заключается в том, что вы не имели право. В Великобритании пешеходов есть право проезда при переходе по зебре:
Правило 195 государств-шоссе код:
вы должны уступить дорогу, когда пешеход вступил на пешеходный переход.
Источник: http://www.highwaycode.info/rule/195
Однако, вы не были на переходе. Они помечены полосами на дороге и маякам на асфальте.
Вы также будет иметь право на светофор если у вас был зеленый свет, но похоже это было'т делу. К тому же, свет в ваш образ Дон'т, кажется, чтобы показать кнопки для пешеходов, так ни разу в этом перекрестке были пешеходы имели право. Взгляд влево/вправо разметка на дороге, где, вероятно, напоминание, когда ищу дорожного движения, а не справа от индикатора пути.
Тем не менее, многие социальные нормы в Великобритании часто гораздо больше нюансов в реальность, то закон часто заставляет его казаться. Это'трудно объяснить, но есть много неписанных правил, а также. Например, я ожидаю, любого автомобиля, чтобы помахать тебе на, Даже если они имеют право, если они не могут очистить перекресток из-за пробки напротив, но, насколько мне известно, нет жесткого правила.
Вы не'т иметь право проезда потому что это не пешеходный переход, хотя раньше было (https://www.google.com/maps/@51.5013765,-0.1804682,3 a,75y,348.21 h,92.03 t/data=!3m7!1e1!3m5!1s71sTcmXC_nAQ3xP2Av1EOw!2e0!5s20120401T000000!7i13312!8i6656). Пешеходного перехода 20 метров дальше - где этот автобус. Вы были'т бежать снова, потому что вы были в центре Лондона, где водители очень привыкли к туристам, глядя в ту сторону, пересекая против света и т. д.
Кстати, когда надо бежать, самодостаточный познания бытия 'в порядке' редко больше комфорта.
Нет, из-за править 30 в правила дорожного движения ООН-оповестил переходов. Тогда это касается вас норма 7, правилам дорожного движения. Часть этого, которое применяется здесь, является частью Д
D Если идет трафик, пусть это пройдет. Еще раз посмотрите вокруг и слушать. не крест, пока есть безопасный зазор в движения и вы не уверен, что есть много времени. Помните, даже если трафик далеко, это может быть приближающийся очень быстро.
Автомобиль пришлось бы уступить, если автомобиль уже был остановлен, и их свет меняется на зеленый как вы были в действия пропуска.
Редактировать: в то время как ОП, кажется, в не так вот, как только они, пешеход, сделать шаг на дорогу, водитель транспортного средства обязан избежать столкновения. В этом смысле, они-то "уступить дорогу" на пешеход/велосипедист/стада овец?
В соответствии с правилом 152 правил дорожного движения, вы должны быть в движении на приемлемой скорости в населенных пунктах, специально для подобных событий.
Нет.
На пешеходном переходе, пешеходы имеют право, когда зеленый свет или нет света вообще.
В отсутствие пешеходного перехода, пешеходы, как правило, не имеем право.
Это кажется необычным для меня, что здесь нет пешеходной света (возможно, это's, потому что там's так мало места между дорогами на стороне не показано в изображении). Тем не менее, это главная дорога (можно посмотреть на гугл картах скриншот, что это'ы обозначены как шоссе, хотя эта классификация не'т часто отчетливо видны в реальной жизни) и ты совсем не имеешь право там в качестве пешехода.
Лучший способ пересечь здесь можно было бы использовать пешеходный переход виден только мимо перекрестка, но если вы настаиваете на переправу в этом месте вы должны сделать так же, как переходить дорогу в другом месте, что не'Т есть пешеходный переход. Ждать на обочине, пока либо:
В качестве пешехода Великобритании и водитель, я хотел бы добавить, водитель'перспективы и норм, прекрасное описание правила дорожного движения в других ответов.
В общем, водители не будут required остановиться на пешехода другие, чем
И вообще, все участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы снизить вероятность несчастных случаев. Так как водителей, так и пешеходов следует быть осторожными, и они не должны действовать так, чтобы вынудить других участников дорожного движения принять резкого или экстренного уклонения действий для предотвращения ДТП (например, резко бежит на полосу встречного движения или пересечение перекрестка/обгона, где остальной трафик будет тормозить резко).
Помимо этого минимального стандарта общественное мнение, что пешеходы должны нести ответственность тоже - они могут пересечь, как они любят, но должны делать это таким образом, что другие участники дорожного движения не'т придется принимать экстренные избегая действий, а не создавать значительный риск несчастного случая. Таким образом, они должны пересечь, где он's больше видны, проверка трафика, убедитесь, что они действуют таким образом, что трафик может видеть и предвидеть их намерения и действия, и так далее.
В рамках этих ожиданий, пешеход может пересекать дорогу в любом месте (кроме автострады, которая должна быть пешеходная-бесплатно).
Только других социальных ожиданий является то, что некоторые водители, и пешеходы, будут вежливы и указывают на то, что другие должны идти вперед.
А "машет кому-то на" является социальным вежливости только, а другой человек (водитель or пешеход) стоит все-таки проверить это's сейф перед этим, в случае, если есть другие пешеходов или встречных водителей, которые не видел их, и аварии не было бы причинено. Поэтому, как правило, водители часто не указывают на пешеходов, в ситуациях, где другая вождение автомобиля в другой ряд может не видеть пешеход, идущий впереди первого автомобиля, и нажмите на них. Этот риск ниже, если имеется только одна полоса движения, поэтому в этой ситуации он's более общий.
Другие ответы охватили законы &усилителя; социальные тонкости переезда в Лондон, так что я даже'т вернуться за землю, но для тех, кто перекресток с пешеходной сигналов [зеленый человечек/красный человек] после этого это ваш спасительной подсказки... кружил света ниже. Это может показаться нелогичным, чтобы полагаться на отрываясь от встречного движения, но, что свет там-зеркало, которые вы можете'т см. [Потому что они с капюшоном, так что только встречное движение, может видеть свой собственный свет], прямо там, где вы хотите, чтобы пересечь.
Что говорит движение в переулке, где человек пересекает должен остановиться в любом случае - что пока он не'т дать пешеходу 'правильный путь' не значит, что никто не собирается проехать по этой полосе в это время.
Но - проверить фургон напротив... в течение нескольких секунд ваш 'безопасный свет' он свое получит зеленый &ампер; быть в гостях, так у вас нет "крест на одном дыхании" и стратегии этого типа соединения. Вам придется подождать, пока что Т-образном перекрестке перестает выпускать дорожного движения; что может случиться, прежде чем свет снова изменить, но не может. Если вы отправились во 2-й сегмент, как только это будет ясно, держите ваши глаза на облет свет, потому что это пойдет зеленый &ампер; пусть и полосы свободные, сзади & в передней. ..но это's ваш разрыв. Используйте его мудро.
Это'ы тонкий момент, но большинство законов в большинстве стран явно не Грант право проезда в любом абсолютном смысле никому. Вместо этого, законы написаны так, что при определенных условиях, одна сторона должна уступить дорогу другому лицу. Если им не удастся этого сделать, первая сторона нарушает закон.
Так что вы можете'т ходьбы по городу в качестве пешехода, предполагая, что все, что вы делаете это автоматически хорошо. Есть законы, которые применяются и для пешеходов, такие как пересечение трафика только на нерегулируемых переходах. Но отмечен переход или нет, если вы выходите на проезжую часть, не позволяя достаточно места впереди встречного движения, вы можете ожидать, чтобы получить бибикала (или нажмите, если они могут'т не вы). В этом случае, вы'вновь один виноват, а не они.
Как житель Лондона, хотя знакомы с этим конкретное пересечение, я вижу переходы, как это все время.
Есть некоторые очень хорошие и информативные ответы здесь уже есть, поэтому я просто хочу добавить мой краткий ответ.
При переходе улицы в любом месте в Великобритании (особенно в больших городах), если вы видите горизонтальные полосы на дороге (пешеходные переходы) рекомендуется ждать на светофоре загорелся красный.
Не на всех переездах есть кнопка для пешеходов, так что, если нет никакого движения, просто перестраховаться и подождать.
Как уже отмечалось, в данном конкретном случае было бы лучше просто пройдите чуть дальше по улице, чтобы использовать пешеходный переход есть.