Roda macet atau menyatu dengan drum
1997 Chevy 1500 Roda belakang kanan saya macet atau menyatu dengan drum. Saya bisa melepaskan lugnutnya, tetapi tidak berhasil melepaskan rodanya. Saya membawanya ke tempat ban dan mereka juga tidak bisa melepasnya, dan mengatakan saya mungkin terpaksa meminta seseorang untuk mengambil obor untuk itu.
Adakah pilihan lain selain ini? Apakah mungkin untuk melepas as roda tanpa melepas roda? Toko ban mencoba melepas lugnut dan mengendarai mobil di sekitar/di atas trotoar untuk melonggarkannya, tetapi tidak berhasil.
Saya memiliki masalah yang sama dengan mobil saya beberapa waktu lalu. Trik yang saya gunakan adalah sebagai berikut. Longgarkan murnya, tetapi jangan dilepas (menyisakan tiga atau empat ulir), sehingga mur menahan roda saat bebas. Dongkrak mobil dan topang dengan kokoh di atas dudukan - saya juga meletakkan roda cadangan di bawah ambang pintu di sisi yang sedang saya kerjakan.
Ambil palu 2-3lb, dan ketuk perlahan di sekitar pelek, dengan cara berselang-seling semi acak, misalnya jam 12, 7, 3, 10, 5, dll. Jika Anda memiliki cukup ruang, lakukan juga dari belakang. Hal ini pada akhirnya akan memecahkan segel korosi yang menahan roda - berhati-hatilah karena bisa saja roda bergeser secara tiba-tiba (oleh karena itu biarkan mur tetap terpasang).
Setelah lepas, anda seharusnya bisa melihat tanda-tanda di mana roda itu menempel, seperti karat berwarna oranye segar pada hub. Bersihkan area-area ini dengan sedikit amplas sehingga roda lebih mudah dipasang kembali. Sebelum memasang kembali roda, gunakan sedikit gemuk tembaga pada permukaan yang menempel untuk mencegah masalah terjadi kembali, tetapi jangan menaruhnya pada stud/kacang atau di mana saja di dekat rem!
Kedengarannya seperti pekerjaan untuk obor untuk memanaskan drum dan melihat apakah Anda bisa membuatnya mengendur.
Mungkin sepotong kayu di sisi belakang ban/roda dan memukulnya dengan palu godam? Tentu saja, lakukan ini sambil mengambil langkah-langkah keamanan yang tepat, jack stand, dan pengekangan. Berhati-hatilah dan bersiaplah untuk saat roda terlepas dan truk itu sendiri bergerak.
Anda mungkin bisa mencoba menyemprotkan PB blaster di sekitar tempat roda bertemu dengan drum. Jika Anda kembali setiap jam (tiga sampai empat aplikasi harus melakukan trik) untuk menyemprot ulang area tersebut, saya yakin Anda bahwa hal-hal itu mungkin akan bekerja melalui apa pun yang membuatnya tetap tersangkut ... lebih dari mungkin karat.
Pastikan untuk membiarkannya duduk semalaman!
